ПЛК Карго

О проекте

ПЛК Карго (plkcargo.ru) — крупная транспортно-логистическая компания из Санкт-Петербурга. Одно из важных направлений компании помимо непосредственно грузоперевозок по РФ — продажа и обслуживание обширных складских мощностей, логистического оборудования и услуг надежного складирования для B2B сектора. Главная целевая аудитория — заводы, селлеры маркетплейсов и оптовые базы.

Проблема

Сайт получал около 3 700 посетителей в начале нашей работы (октябрь 2024), однако этот трафик был неравномерным и сильно привязанным к сезонности "Новогодних отгрузок". В несезон (с декабря по май) график органики уходил в стабильное пике, падая до 3 000 визитов в месяц. Сайт не мог собирать круглогодичный трафик по оборудованию («техника для склада», «складское оборудование», «аренда вилочных погрузчиков»), поскольку эти услуги были спрятаны на текстовых "простынях" внутри общих страниц.

Задача

Сгладить глубокие сезонные "ямы" в трафике за счет вывода в Топ-10 Яндекса стабильных круглогодичных коммерческих кластеров по логистическому оборудованию и аренде техники. Поднять общий базовый уровень органики до планки не ниже 4 000 визитов в месяц.

Период работы

октябрь 2024 — март 2026

Результаты

К концу 2025 года мы полностью переломили тенденцию: вместо привычного "флэта" в 3 000 визитов, в декабре мы достигли отметки в 4 150 переходов из поисковых систем. Количество стабильных коммерческих B2B заявок с сайта выросло с 30 до 41 в месяц.

Если посмотреть на кривую роста, четко видна наша работа: классический провал до весны остался, поскольку мы только перестраивали архитектуру. Но уже с июля начался мощный скачок (до 3 600 визитов), а к концу состоялся пробой исторического "потолка" трафика.

Работы по проекту

Этап 1. Аудит, разбор структуры и семантическое проектирование

Анализ конкурентов в B2B логистике и продаже спецтехники показал, что у сайта ПЛК Карго полностью отсутствуют посадочные страницы-хабы. Запросы по типам складской техники, гидравлическим тележкам и штабелерам вели пользователя на общую страницу "Услуги". Это приводило к чудовищным показателям отказов (bounce rate).

Результат: составлена новая карта сайта на 50+ коммерческих кластеров по оборудованию.

Этап 2. Создание каталога оборудования и On-page SEO

До мая мы с нуля разворачивали на сайте полноценный каталог. Особое внимание уделили юзабилити для B2B: карточки техники получили таблицы с грузоподъемностью, высотой подъема и габаритами. Для поисковых систем развернули перекрестную перелинковку услуг логистики с арендой техники. Были прописаны мощные мета-теги со словами-магнитами («в наличии», «гарантия», «со склада»).

Результат: поисковые системы просканировали новый каталог. Летом график "отскочил" до 3 600 визитов.

Этап 3. Работа с коммерческими факторами и внешними ссылками

Чтобы зафиксировать позиции в жестком питерском B2B-сегменте, мы внедрили калькуляторы расчетов и добавили блоки сертификатов официального технического обслуживания. В это же время начали наращивать качественный ссылочный профиль с трастовых аналитических агентств.

Результат: сайт перестал зависеть исключительно от сезонных грузоперевозок. Индекс видимости выровнялся, достигнув 4 150 визитов в пике.

Результаты по проекту

Этот кейс отлично демонстрирует закон SEO в диверсифицированном бизнесе: если вы продаете и услуги, и оборудование, под КАЖДУЮ семантическую потребность нужен свой лендинг. Костыльные решения, где 5 услуг слиты на один URL, сегодня больше не работают.

Увеличение трафика всего на тысячу посетителей (с 3 до 4 тысяч) в нише B2B логистики и техники — это гигантский результат в деньгах. Средний чек контракта здесь исчисляется сотнями тысяч рублей, поэтому любой выросший НЧ-кластер окупает продвижение на несколько лет вперед.