Прикладные решения, которые работают
Реклама и продвижение компании по перевозке негабаритных грузов в Санкт-Петербурге
Перед стартом считаем потенциал по вашему парку и допускам.
Почему сайт перевозчика негабарита не приносит заявок:
Заказчик здесь — снабженец, логист или подрядчик со сроком: технику нужно доставить на объект к определённой дате, оборудование выходит с завода, груз пришёл в порт. Он ищет того, у кого есть подходящий трал и допуски, и сравнивает по цене и срокам. Сайты при этом устроены как визитки автопарка: фотографии тягачей, «более 15 лет на рынке», перечень услуг и телефон. Ни типов груза, ни расчёта, ни разрешений.
Типичные проблемы сайтов перевозчиков негабарита:
- Услуги описаны общо «Перевозка негабаритных грузов» одной страницей. Ни по одному типу груза сайт не ранжируется.
- Нет расчёта Габариты, вес, маршрут — и цифра. Вместо этого «пришлите характеристики, мы посчитаем». Заказчик уходит.
- Парк показан фотографиями Красивые снимки тягачей без характеристик: грузоподъёмность, длина платформы, высота погрузки, число осей.
- Разрешения не выделены Оформление спецразрешения и согласование маршрута — самостоятельная услуга и лучший вход в воронку, спрятанная в тексте.
- Опасные грузы не отделены Другой рынок с другими допусками и другим заказчиком смешан с обычным негабаритом.
- Нет маршрутов и направлений Перевозка из порта, в северные регионы, по зимникам — разная сложность и цена, а страниц под это нет.
- Нет доказательств Ни фотографий выполненных перевозок с габаритами, ни описания сложных проектов. В узком рынке это главное.
- Форма без параметров «Оставьте заявку» вместо запроса с габаритами, весом, точками погрузки и выгрузки. Логист тратит два письма на уточнения.
Почему перевозчики негабарита выбирают нас
Экскаваторы и бульдозеры, краны, буровые установки, станки и прессы, трансформаторы, ёмкости и резервуары, металлоконструкции, модульные здания, лодки и яхты, сельхозтехника. Заказчик ищет перевозку своего груза.
Трал, низкорамник, раздвижной полуприцеп, платформа, модульный транспортёр, техника с гидравликой. Логист заказчика часто уже знает, что ему нужно, и ищет именно это.
Перевозка по классам опасности, допуск водителей, оборудование машин, аварийная карточка, маршрутизация. Это отдельный рынок с высоким барьером входа и совсем другим заказчиком.
Оформление спецразрешения на крупногабаритный и тяжеловесный груз, расчёт маршрута, согласование, сопровождение. Это самостоятельная услуга и лучший вход в воронку.
Габариты, вес, маршрут — и ориентировочная стоимость. Заказчик обзванивает пять перевозчиков и остаётся у того, кто ответил цифрой, а не «пришлите характеристики, посчитаем».
Перевозка из порта, между регионами, на месторождения, в труднодоступные районы, зимники. Маршрут определяет цену и сложность, и по нему ищут.
Мы относимся к сайту перевозчика как к инструменту расчёта: заказчик должен понять, возите ли вы такой груз, есть ли у вас нужная техника и во сколько это обойдётся. Текст про «надёжные перевозки любой сложности» не приводит никого.
Модель работы с KPI результата
Мы не обещаем «столько-то выполненных рейсов»: загрузка зависит от вашего парка, цены и работы логистов. Зато гарантируем измеримые показатели продвижения: рост видимости по типам груза, технике и направлениям, позиций и органического трафика, число заявок. Перед стартом фиксируем метрики и разбираем ваш парк и допуски.
Как это устроено:
- Фиксируем базовые метрики: видимость по типам груза и направлениям, позиции, органический трафик, заявки — отдельно с сайта, отдельно с рекламы, бирж грузоперевозок и тендеров.
- Разбираем спрос: какие грузы, какая техника и какие маршруты ищут заказчики и по каким из них у вас нет собственной страницы.
- Смотрим ваш парк и допуски: продвигать перевозки, которые вы не потянете, — способ сорвать проект заказчика и потерять репутацию в узком рынке.
- Ежемесячно показываем динамику: позиции, видимость, трафик, заявки + список выполненных работ и план на следующий месяц.
- Если согласованные KPI не достигаются — компенсируем по условиям договора, прозрачным механизмом без расплывчатых формулировок.
Так вы видите прозрачную механику, понимаете, куда идут деньги, и уверены, что мы заинтересованы в реальной загрузке парка.
Как выглядит наша работа по шагам
Этап 1. Разбор грузов, техники и направлений
Составляем матрицу «тип груза × техника × маршрут» и собираем по ней спрос. Сверяем с вашим парком, допусками и географией. Отделяем опасные грузы. Разбираем, где выдачу держат биржи грузоперевозок и посредники. Разделяем в аналитике сайт, рекламу, биржи и тендеры.
Результат: карта страниц по грузам и маршрутам плюс приоритет на то, что вы возите сами.
Этап 2. Грузы, парк и расчёт
Разворачиваем страницы под типы груза, технику и направления: что везём, на чём, какие габариты допустимы, какие нужны разрешения, сколько занимает согласование, сколько стоит. Публикуем характеристики парка и выполненные перевозки. Внедряем расчёт по габаритам и маршруту.
Результат: сайт отвечает на «повезёте ли мой груз», «на чём» и «сколько это будет стоить».
Этап 3. Постоянные заказчики и проектные перевозки
Строим направление проектной логистики и работы с постоянными клиентами: заводы, подрядчики, дилеры техники, порты. Один постоянный заказчик даёт загрузку круглый год.
Результат: растёт доля постоянных клиентов и предсказуемость загрузки парка.
Что особенно важно учитывать в продвижении негабаритных перевозок
Разложите типы груза.
Спецтехника и экскаваторы, краны, буровые установки, станки и прессы, трансформаторы, резервуары и ёмкости, металлоконструкции, модульные здания, катера и яхты, сельхозтехника, ветроустановки.
Опишите парк цифрами.
Тип платформы, грузоподъёмность, длина и ширина, высота погрузки, число осей, наличие уширителей и раздвижения. Логист подбирает технику по параметрам.
Сделайте расчёт.
Габариты, вес, точки погрузки и выгрузки — и ориентировочная стоимость. Это главный инструмент конверсии: заказчик обзванивает пятерых и остаётся у того, кто ответил цифрой.
Выделите разрешения.
Оформление спецразрешения на крупногабаритный и тяжеловесный груз, расчёт и согласование маршрута, сроки, сопровождение. Отдельная услуга и вход в воронку.
Отделите опасные грузы.
Классы опасности, допуски водителей и техники, оборудование машин, аварийные карточки, ограничения маршрутов. Это другой рынок и другой заказчик.
Постройте маршруты.
Из порта, между регионами, на месторождения и стройплощадки, в северные районы, по зимникам. Маршрут определяет сложность и цену.
Покажите проекты.
Фотографии выполненных перевозок с габаритами, весом и маршрутом. В узком рынке заказчик ищет доказательство, что вы уже возили похожее.
Стройте постоянных клиентов.
Заводы, генподрядчики, дилеры техники, порты, энергетики. Один постоянный заказчик даёт загрузку круглый год и снимает зависимость от разовых заявок.
Мы понимаем, как выбирают перевозчика негабарита: по типу груза, по технике, по разрешениям и по скорости расчёта. Работаем с транспортными компаниями в Санкт-Петербурге и по всей России: берём на себя структуру сайта, страницы грузов и маршрутов, расчёт и аналитику.
Кейсы с реальными результатами в B2B-логистике и промышленных нишах
Смотреть все работыПоказываем не просто рост трафика — а динамику видимости, позиций и вклад органики в обращения.
Динамика посещаемости и заявок —
Доктор Дент за 1,5 года
Динамика посещаемости и заявок —
Логопед Юлия Витвицкая за 1,5 года
| Было | Стало | |
|---|---|---|
| Посещаемость, человек в месяц | 550 | 19 200 |
| Позиций в ТОП-10 (Яндекс / Google) | 407 / 143 | 1 462 / 1 403 |
- Провели маркетинговый анализ конкурентов: выявили удачные решения, адаптировали их под задачи проекта и внедрили на сайт.
- Выполнили полный технический аудит сайта и устранили ошибки, чтобы обеспечить корректную работу и высокую скорость загрузки.
- Собрали семантическое ядро по запросам, связанным с косметологическими услугами, разработали стратегию продвижения и реализовали её.
- На основе анализа спроса расширили структуру сайта: создали новые разделы и логично встроили их в общую архитектуру.
- Для каждого раздела разработали по 5–10 страниц (коммерческих и информационных), связали их между собой через внутреннюю перелинковку.
- Провели внешнее продвижение: разместили ссылки на авторитетных площадках для повышения доверия и видимости сайта.
| Было | Стало | |
|---|---|---|
| Трафик, человек в месяц | 13277 | 5320 |
| Позиций в ТОП-10 Яндекса | 983, 164 из них в топ 3 !!! | 41 |
| Эффективность продвижения | полная парковка в несезон | полупустая парковка в сезон |
Динамика посещаемости и заявок —
Apex за 1,5 года
| Было | Стало | |
|---|---|---|
| Посещаемость, человек в месяц | ~1 700 | ~2 550 |
| Поисковая видимость (коммерческие запросы) | 2–3 страница выдачи | Устойчивое присутствие на 1-й странице |
| Заявки с сайта, в месяц | ~30–35 | ~150–152 |
| Было | Стало | |
|---|---|---|
| Посещаемость, в месяц | ~32–34 тыс. | ~52–55 тыс. |
| Поисковая видимость | 2–3 страница по ряду услуг | Устойчивое присутствие на 1-й странице |
| Коммерческие запросы | Фрагментарная видимость | Ключевые направления в зоне ТОП |
| Обращения с сайта | ~450–520 | ~800–900 |
Динамика посещаемости и заявок —
BW Clinic за 1,5 года
Динамика посещаемости и заявок —
Обуховский завод металлоконструкций за 1,5 года
| Было | Стало | |
|---|---|---|
| Посещаемость, человек в месяц | 1 044 | 3 154 |
| Позиций в ТОП-10 (Яндекс / Google) | 10 / 6 | 102 / 34 |
| Первичные посетители из Интернета* | 0 | 107 |
- Провели маркетинговый анализ конкурентов: выявили удачные решения, адаптировали их под проект и внедрили на сайт.
- Выполнили полный технический аудит сайта и устранили ошибки для обеспечения быстрой и корректной работы.
- Собрали семантическое ядро по запросам в тематике косметологических услуг, разработали стратегию продвижения и реализовали её.
- На основании анализа спроса переработали прейскурант и логично выстроили структуру разделов сайта.
- Для каждого раздела разработали по 5–10 новых страниц под конкретные услуги и направления.
- Провели внешнее продвижение: разместили ссылки на авторитетных ресурсах для усиления видимости и доверия к сайту.
Динамика посещаемости и заявок —
Московский завод металлоконструкций за 1,5 года
Динамика посещаемости и заявок —
Mifrid за 1,5 года
| Было | Стало | |
|---|---|---|
| Визиты: kupeli-rus.ru | 19686 | 1618 |
| Визиты: xn--e1agefsx.xn--p1acf/ | 1665 | 1162 |
| Запросов в ТОП-10: kupeli-rus.ru | 11 (10%) | 4 (4%) |
| Запросов в ТОП-10: xn--e1agefsx.xn--p1acf/ | 41 (36%) | 35 (30%) |
Как мы продвигаем негабаритные перевозки (и как работает большинство агентств)
| Как делаем мы | Что это даёт компании | Как делают большинство агентств |
|---|---|---|
| ✅ Делаем страницы по типам груза: экскаваторы, краны, станки, ёмкости, конструкции. | 👍 Заказчик ищет перевозку своего груза и находит вас по нему. | ❌ Держат одну страницу «негабаритные перевозки». |
| ✅ Описываем парк характеристиками: грузоподъёмность, длина, высота погрузки, оси. | 👍 Логист сразу видит, подходит ли ваша техника под его груз. | ❌ Публикуют красивые фотографии тягачей. |
| ✅ Внедряем расчёт по габаритам, весу и маршруту. | 👍 Заказчик получает цифру сразу и остаётся у вас, а не идёт к следующему. | ❌ Просят прислать характеристики и обещают посчитать. |
| ✅ Выделяем оформление спецразрешений и согласование маршрута. | 👍 Самостоятельная услуга и лучший вход в воронку на полную перевозку. | ❌ Прячут её в общем тексте. |
| ✅ Ведём опасные грузы отдельным направлением. | 👍 Другой рынок с высоким барьером и другим заказчиком получает свои страницы. | ❌ Смешивают с обычным негабаритом. |
| ✅ Строим страницы по маршрутам и направлениям. | 👍 Перевозка из порта и по зимнику — разная сложность, и ищут по ней. | ❌ Пишут «работаем по всей России». |
| ✅ Показываем выполненные перевозки с габаритами и фото. | 👍 В узком рынке это главное доказательство, что вы такое уже возили. | ❌ Ограничиваются словами про опыт. |
| ✅ Меняем форму на запрос с габаритами, весом и точками маршрута. | 👍 Логист получает расчёт с первого ответа, а не после переписки. | ❌ Собирают «оставьте заявку». |
У нас SEO — это управляемый процесс с цифрами и контролем на каждом этапе
{_pick(s.slug,"got",TITLES["got"])}
Через несколько месяцев после запуска работ компания начинает получать заявки с конкретными габаритами и маршрутами, а не общие вопросы «сколько стоит перевозка».
Рост видимости по типам груза и технике
Трафик по запросам спецразрешений
Расчёт по габаритам собирает заявки
Опасные грузы дают отдельный поток
Выполненные перевозки доказывают компетенцию
Рост доли постоянных заказчиков
Рассчитайте свою выгоду при SEO продвижении сайта
Заполните поля и увидите, как изменятся показатели вашего дохода с сайта с помощью SEO продвижения. Если не знаете что заполнять - заполните контактные данные внизу страницы и мы Вам поможем!
Стоимость работ
Мы подготовили несколько готовых тарифных планов, в зависимости от ваших задач, типа вашего бизнеса. Тем не менее, если вы не найдёте тариф, который полностью вас устроит, вы можете обсудить с нашим менеджером личные условия договора. Мы готовы предложить решение, которое наиболее выгодно решит ваши задачи. Указан срок реализации от заключения договора до выхода на окупаемость онлайн-маркетинга
- SEO-оптимизация сайта клиники
- Личный менеджер 24/7
- до 40 страниц в проработке, каждый месяц
- от 20 000 рублей ссылочный бюджет
- до 160 000 знаков медицинского контента
- до 50 часов технических работ по сайту
- сквозная аналитика и учёт стоимости заявки
- Маркетинговый аудит
- «секретный соус» — точечные работы для роста позиций в поисковой выдаче
- SEO-оптимизация и рост органического трафика
- Яндекс Карты и локальное продвижение
- реклама на ПроДокторов и других агрегаторах
- Яндекс Директ по ключевым услугам
- Внедрение CRM
- Сквозная аналитика
- Маркетинговая поддержка
- Личный менеджер 25/8
- анализ конкурентов и запросов, семантическое ядро
- Личный менеджер 24/7
- Подготовка структуры информационных разделов
- Разработка структуры каталога
- ТЗ на наполнение и мета-данные с учётом медицинской тематики YMYL
- финальная SEO-проверка перед запуском
- Создание позитивного образа компании в интернете
- Маркетинговая проработка сайта
- Сбор горячих заявок
- SEO фундамент включен в стоимость!
- Сайт готов к SEO-продвижению и маркетингу
- Соответствие приказу Минздрава РФ №118н от 13 марта 2025 года, учёт требований YMYL / E-E-A-T
Какие каналы подключаем ещё
Заказчик ищет перевозчика под конкретный груз и почти всегда со сроком поставки на объект. Поиск даёт основной поток, но заметная часть заявок живёт на биржах грузоперевозок, в контекстной рекламе и в прямых связях с заводами и подрядчиками. Поэтому вокруг сайта имеет смысл собрать каналы, которые дают заявки и превращают разовый рейс в постоянного клиента.
| Инструмент | Зачем | Стоимость |
|---|---|---|
|
Яндекс Директ
|
Закрывает срочный спрос — груз пришёл в порт, техника выходит с завода — и работает, пока органика по типам груза не набрана. | от 30 000 ₽ в месяц + рекламный бюджет |
| Калькулятор перевозки | Габариты, вес, маршрут — и ориентировочная стоимость со сроком согласования. Главный инструмент конверсии в нише, где заказчик обзванивает пятерых. | от 50 000 ₽ за разработку |
| Биржи грузоперевозок | Дают объём, но там вы конкурируете ценой и работаете с посредниками. Вести стоит, но отдельно от сайта и без смешивания в отчётности. | от 15 000 ₽ в месяц |
|
Яндекс Бизнес / 2ГИС
|
Часть заказчиков ищет перевозчика в регионе погрузки. Карточка с техникой и отзывами — дополнительный канал заявок. | от 10 000 ₽ за оформление и настройку |
| Портфолио перевозок | Фотографии и описания выполненных проектов с габаритами, весом и маршрутом. В узком рынке это работает сильнее любого текста. | от 10 000 ₽ за материал |
| Аналитика заявок по грузам и маршрутам | Видно, какой тип груза и какое направление приносят заявки и какие из них становятся постоянным клиентом, а не разовым рейсом. | от 15 000 ₽ за подключение + от 10 000 ₽ в месяц |
Мы подключаем только нужные инструменты и объединяем их в единую систему потока заявок.
Почему перевозчики остаются с нами надолго
Говорим на языке бизнеса: заявки, загрузка парка, доля постоянных заказчиков — а не только «позиции».
Не обещаем невозможного — показываем прогноз роста и фиксируем KPI по видимости, позициям и трафику.
Обеспечиваем прозрачность: сайт, реклама, биржи грузоперевозок и тендеры разделены, вклад каждого виден отдельно.
Продвигаем перевозки, которые вы выполняете своим парком, а не всё подряд — без сорванных проектов.
Не отвлекаем логистов — берём на себя структуру сайта, описание парка и аналитику.
Работаем честно и системно: без накруток, «чудес» и скрытых условий — только понятная механика роста.
О чём чаще всего спрашивают:
Уже получили нужные результаты и успешно сотрудничают с нами
Мы собрали вопросы, которые чаще всего задают руководители транспортных компаний перед стартом. Если вашего вопроса нет в списке — разберём его персонально.
Уже получили подробную консультацию и выстроили системный рост
Мы работаем через биржи и постоянных клиентов. Зачем сайт?
Почему страницы по типам груза, а не общая про негабарит?
Реально ли посчитать перевозку на сайте?
Зачем отдельно описывать спецразрешения?
Стоит ли отделять опасные грузы?
Как показывать парк?
Что даёт портфолио перевозок?
Как не получить заявки на то, что мы не возим?
Как считать результат?
Придётся ли переделывать сайт?
Сколько стоит и от чего зависит цена?
Продвижение в других отраслях
Выберите направление — откроется страница с особенностями SEO и примерами решений под вашу нишу.
- Дизайн интерьеров
- Ремонт квартир
- Корпоративные подарки
- Косметология
- Позвоночник и остеопатия
- Лечение зависимостей
- Офтальмология
- Металлоконструкции
- Оборудование для ресторанов
- Юридические компании
- Пищевое оборудование
- Пластическая хирургия
- Земельные участки
- Автосервисы
- Бухгалтерия
- Дизайн-бюро
- Доставка еды
- Интернет-магазины
- Клиники ЭКО
- Бытовая техника
- Медклиники
- Онлайн-школы
- Производства
- Грузоперевозки
- Издательства
- Кадровые агентства
- Клининг
- Страховые компании
- Медпрепараты
- Шиномонтаж
- Стоматологии
- Строительные компании
- Компрессоры и генераторы
- Реабилитационные центры
- Агентства недвижимости
- Автозапчасти
- Автошколы
- Детская одежда
- Складская техника
- Загородные дома
- Станки
- Упаковочное оборудование
- Застройщики
- Аптеки
- Автосалоны и дилеры
- Фитнес-клубы
- Салоны красоты
- Ветклиники
- Выкуп авто
- Гостиницы и отели
- Турагентства
- Рестораны и кафе
- Event-агентства
- Мебель на заказ
- Окна и остекление
- Натяжные потолки
- Аренда спецтехники
- Сервисные центры
- Вывоз мусора и демонтаж
- Массажные салоны и СПА
- Детские центры и сады
- Системы безопасности
- Эвакуаторы
- Ворота и заборы
- Лестницы на заказ
- Такси и трансферы
- Бани и сауны
- Цветочные магазины
- Пекарни и кондитерские
- Бурение скважин
- Языковые школы
- Вентиляция и кондиционирование
- Детейлинг и автомойки
- Патентные бюро
- Металлопрокат и металлобазы
- Спецодежда и СИЗ
- Химчистки и прачечные
- Коворкинги и аренда офисов
- Зоомагазины
- Переезды и грузчики
- Тендерное сопровождение
- Банкротство
- Таможенный брокер и ВЭД
- Пожарная безопасность
- Охрана труда
- Сертификация продукции
- Лицензирование
- IT-компании и интеграторы
- Серверное и сетевое оборудование
- Дата-центры и облака
- Кибербезопасность
- Оценка и аудит
- Финансовый консалтинг
- Лизинг
- Налоговые споры и защита бизнеса
- Международное структурирование
- Миграционные услуги
- Релокация бизнеса
- Франшизы
- Отопление и котельные
- Септики и очистные
- Водоочистка и водоподготовка
- Щитовое оборудование
- Солнечные электростанции
- Тепловые насосы
- Контрактное производство
- Производство электроники
- Производство упаковки
- Рекламная продукция и мерч
- Химическое сырьё
- Полимеры и композиты
- Комплектующие для производства
- Сельхозтехника
- Теплицы и агрокомплексы
- Умный дом
- Груминг-салоны
- Зоогостиницы и передержка
- Кейтеринг
- Техобеспечение мероприятий
- Пансионаты и уход за пожилыми
- Медицинский туризм
- Бассейны и СПА-комплексы
- Камины и барбекю
- Тренажёры и оснащение залов
- Спортплощадки и корты
- Профкосметика для салонов
- Снижение веса и диетология
- Прокат автомобилей
- Яхты и катера
- Малая авиация
- Лётные и морские школы
- Охотничьи и рыболовные туры
- Оружейные магазины и тиры
- Зарубежная недвижимость
- Инвестиционный консалтинг
- Обучение инвестициям
- Бизнес-образование
- Антиквариат и коллекционирование
- Коллекционные автомобили
- Премиальные часы и украшения
- Винотеки и алкогольные бутики
- Конные клубы
Отзывы наших клиентов
- Строительная сфера
- Нестандартный дизайн
Мы хотели нестандартное решение сайта, стандартный вариант шаблонов Тильды нам не очень подходил. Необходим был дизайн, который максимально бы рассказывал о наших проектах в строгом и лаконичном стиле. Ребята справились с задачей максимально в подходящем для нас стиле. Компания уложилась в оговоренный ранее бюджет.
Теперь мы представлены в сети, в более статусном и интересном варианте.
Спасибо за работу! Будем рекомендовать коллегам!
- SEO продвижение
- Сохранение позиций
В течение всего времени сотрудничество протекает плодотворно. Специалисты компании оперативно реагируют на наши запросы и всегда находят релевантные пути продвижения сайта и способы привлечения трафика на наш сайт.
Основными направлениями деятельности нашей компании являются купля - продажа судов на вторичном рынке, размещение заказов на строительство новых судов, организация речных и морских буксировок плавобъектов, продажа старых судов на лом, оценка судов. За годы работы у нас сложились близкие отношения со многими судовладельцами, которые доверяют нам решение задач по оптимизации своего флота.
- Строительная сфера
- Обязательное обучение сотрудников
Отличительной особенностью digital-студии Акцепт является высокая заинтересованность и вовлеченность в реализуемый проект. Отдельно хочу отметить комплексный подход к процессу. Сотрудники студии тщательно продумывают элементы наполнения сайта, анализируя разные подходы и методы, находя оптимальное решение для конкретных задач.
В результате работы получился качественный сайт, отвечающий всем нашим требованиям нестандартное визуальное решение, удобная навигация, хорошо продуманная структура, насыщенное информационное наполнение.
Также важным моментом по завершению работ было проведение обучения наших сотрудников навыкам работы с сайтом.
Учитывая вышесказанное, мы будем рекомендовать digital-студию «Акцепт» в качестве подрядчика для создания сайта и с радостью продолжим плодотворное сотрудничество.
Отдельная благодарность Полине и Алексею, за терпение и самоотдачу во время разработки дизайна. Все получилось на высшем уровне.
Мы остались довольны!
Будем обращаться и в будущем.
- Создание сайта
- Сфера мидицины и страхования
- Создание кастомной платформы
- Социальный проект
Специалисты компании выполнили непростую задачу по разработке платформы для оцифровки социальных эффектов деятельности некоммерческих организаций. Теперь благодаря этой платформе любая НКО может измерить свой результат через измерение изменений непосредственно в жизни любого бенефициара.
В настоящее время специалисты нашей организации заносят данные на платформу. Платформа работает четко, без сбоев.
- Сокращение бюджета
- Увеличение заявок
- Прозрачная аналитика
За 4 года я поменяла больше пяти подрядчиков по seo и контекстной рекламе, и от работы с Антоном и его командой уже после 1,5 месяцев результаты потрясающие. Я даже не думала, что такое возможно) По сути, я сократила бюджет на рекламу и получила на 30% больше заявок по итогу.
И отдельное спасибо Антону и всей твоей команде именно за формат нашего взаимодействия: любая задача решается максимально быстро, на любой вопрос ответ буквально в течение 5 минут в любое время суток. Я очень редко вижу, что кто-то так грамотно ставит задачи, как Антон своим ребятам
И, самое главное, у меня наконец-то адекватная аналитика, в которой ребята ещё и помогают мне разобраться. Спасибо!
Наши публикации в профильных медиа и СМИ
— 127 заказчиков с 2007 года
Почта менеджера продаж
Невский пр., дом 78,
офис 6
Рабочее время с Пн-Пт